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感受別樣太行山——任我行戶外王莽嶺、錫崖溝徒步穿越全攻略

  A、序言

  錫崖溝,一個千百年來默默無聞的山西小村,卻在二十世紀的最后十年里,成為一種精神、一種象征、一種標志,錫崖溝精神,就是頑強不屈,就是艱苦拼搏,就是奮發圖強,它正是山西再次崛起所必須的精神品質。

  B、路線綜述

  1、區域簡介
  如果說陵川縣位于山西的東南端,那么錫崖溝就是東南端的尖尖。從行政區劃上說,錫崖溝自古屬山西管轄,距東南太行最高峰王莽嶺不過15華里,但太行山絕壁卻猶如一道屏障將它阻斷在溝底,這15華里幾乎成為難以逾越的天塹,溝里人只能仰望如削絕壁從一條名為“螞蟻梯”的羊腸小徑艱難上下,甚至發生過新娘摔死在迎娶途中喜事辦成喪事的悲劇。
  從60年代初開始,溝里人自籌資金開始了筑路工程,在技術、資金極度缺乏的情況下,工程兩度失敗,前功盡棄,但他們不屈不撓地重新選線重新開工,以愚公移山般的精神前赴后繼,憑借手中的鋼釬、鐵錘歷時30年,終于鑿通太行山,打造出了一條15華里長的浩浩坦途,他們首創的掛壁公路更是成為太行山令人嘆為觀止的人文景觀。
  站在數百米高的太行絕壁底下仰望著之字型的掛壁公路盤旋直上,帶給我的除了視覺上的巨大沖擊就是心靈上的感動,在這樣的懸崖上開鑿隧道,即使對于今天的我來說,也依然是想也不敢想的不可能之任務,當年溝里人作出筑路決定該是怎樣的一種膽略與氣魄,矢志不渝的30年成敗得失又是怎樣一種堅韌與執著!盡管山西任我行戶外運動俱樂部此后又徒步走過了晉豫兩省的十余條掛壁公路,但第一次看到錫崖掛壁公路時的那種沖擊與震撼,仍然讓眾多隊員們終生難忘。
  晉豫省界的另一端,是河南省上八里鎮回龍村,它和錫崖溝有著相似的情況,在唯一的外出通道“老爺天梯”上,先后摔死了18位村民。世紀之交,回龍村黨支書張榮鎖投入自己的百萬家財帶領全村人歷時三年修通了9公里公路,張榮鎖,因此成為中央電視臺2002年度感動中國十大新聞人物。

  2、徒步路線
  王莽嶺→東廟華村→掛壁公路→錫崖溝村→青峰巍(老爺頂)→掛壁公路→河南榆樹坪村(自然村)→回龍村→上八里鎮

  3、氣侯
  錫崖溝氣侯溫暖濕潤,但因為地理環境相對封閉,氣溫較陵川縣其它地區稍高。

  4、最佳徒步時節
  四季均可。

  5、中轉站
  無

  6、徒步時間
  徒步長度約30公里,3天時間。

  7、徒步內容
  山區徒步

  8、線路評價
  這是一條全程行走在山區公路上的徒步路線,但王莽嶺、錫崖溝的山水風光與晉豫兩省的掛壁公路絕不會讓你的行程枯燥乏味,你收獲的將是自然與人文的雙重感動。

  9、徒步級別
  體力強度 ★★★
  技術難度 ★★
  驚險刺激 ★★
  歷史文化 ★★★
  自然風光 ★★★★

  10、推薦人數
  無人數限制。

  11、最佳行程
  王莽嶺,別的不多說,平江李銳有詩曰:不到王莽嶺,豈識太行山。
  掛壁公路,富有想象力與創造力的工程,將人文精神揉入自然山水的杰作。

  12、必需裝備
  背包、睡袋、防潮墊、頭燈、干糧、飲用水等。

  13、往返交通
  由太原往:太原建南汽車站→長治,大巴40元,依維柯30元,4小時;長治→陵川,中巴或依維柯,9元,2小時;陵川→王莽嶺,中巴,2小時,9元。 
  返回太原:上八里鎮→新鄉,包車,1.5小時,100元左右;新鄉→太原,火車,2503次,21:00→06:40,硬座36元,臥鋪79元。

  C、行程攻略
  第一天
  13:30,坐陵川開往王莽嶺或錫崖溝的班車出發,約15:30王莽嶺路口下車。徒步約15分鐘即到王莽嶺,門票17元,觀太行山水墨畫卷,宿王莽嶺山頂旅館,每人20元。
  第二天
  有興趣的話可以早起至觀日臺看王莽嶺日出,運氣好的話還可以看到壯麗的云海。王莽嶺距錫崖溝15華里,徒步約2.5小時。沿公路出發,過東廟華村不久即進入掛壁公路隧道,隧道內無照明,需用頭燈,在天窗前賞景、拍照時注意安全,同時注意前后來車、頭頂墜石,任我行戶外運動俱樂部第一次穿越錫崖掛壁公路時,一塊大巖石從隧道頂部脫落,在離一名隊員頭部一米以外墜地。錫崖村有多家飯店、旅館,是任我行戶外運動俱樂部的活動基地,食宿方便,可以扎營,也可以投宿。有時間的話可下錫崖溝大峽谷游覽。
  第三天
  上八里鎮距錫崖溝村約20公里,徒步約7小時。錫崖溝大峽谷兩側崖頂均可通往河南,前往回龍的公路在峽谷東側崖頂。徒步1小時,至晉豫邊界,山西謂之青峰巍,河南稱之老爺頂,老爺頂上建有鐵瓦寺,已被回龍村開發為旅游景區。如果不上老爺頂游覽的話,直接山腰進入回龍村掛壁公路,因為是機械施工,隧道較之錫崖溝掛壁公路更為壯觀。
  出掛壁公路,下山,經榆樹坪,回龍村,到上八里鎮,從上八里鎮可去輝縣、新鄉,也可以由此前往八里溝、西蓮風景區。

  D、任我行戶外運動俱樂部隊員徒步日記
  2003年7月22日,晴
  ……
  半個小時后,我們進入了掛壁公路。
  掛壁公路,其實就是開鑿于懸崖峭壁上的隧道,記得有資料又稱它為懸浮公路,的確也很形象。
  隧道不寬,僅容兩車并行,隧道內壁上的巖石犬牙交錯,凹凸不平,保留著非常明顯的人工開鑿的痕跡。或許是前幾天剛剛下過雨的緣故,隧道里非常潮濕,碎石路面甚至有些泥濘,在腳步聲的間隙里,可以清楚地聽到滴水的聲音,回蕩在昏暗的隧道里顯得空曠而寂寥。
  拐過一個彎,前方隧道從側面透進來一段又一段的亮光,原來是隧道開鑿在崖壁上的天窗,這樣的天窗每隔十來米就有一個,每個四、五平米見方。小心翼翼地走到天窗邊探出頭去,發現自己就站在百余米高的懸崖邊,山風襲來,甚至感到有些眩暈。當年開鑿隧道時,施工人員從崖頂吊下,先炸開天窗,然后分段雙向同時鑿進,這些天窗,同時起到傾瀉碎石與采光的作用。
  ……
  當和熙的陽光再次灑到臉上的時候,我們走出了掛壁公路,回頭仰望,數百米的懸崖上,一個個天窗記錄著掛壁公路的軌跡,在筆直如削的崖壁上連結成一個又一個的之字,所有的之字共同組成了錫崖溝人不屈不撓通往現代生活的奮進之路。
  ……
  摘自戾太子徒步日記

  E、徒步參謀
  由于這條徒步路線修通了公路,而且又是一路下坡,使得行程較為輕松,較之其它徒步路線顯得更象是休閑之旅。由于旅游開發的迅疾腳步,任我行戶外運動俱樂部的隊員們更是深切感受到王莽嶺、錫崖溝的一年一變,第一次徒步錫崖溝時,還全部是砂石公路,第二年已經鋪成了水泥路,第三年就收開了昂貴的門票。
  由于時間相對寬松,王莽嶺和錫崖溝大峽谷兩個景點值得一游。
  王莽嶺因相傳西漢王莽追趕劉秀在此安營扎寨而得名,景區內高低錯落的幾十座山峰千姿百態,嵯峨崢嶸,站在觀日臺、攬勝臺、撫琴臺、勒馬崖上,你可以看到一個完全不同于以往印象的太行山,一個秀麗嫵媚的太行山。
  錫崖溝大峽谷位于錫崖溝村崖下,由谷底也可穿越至老爺頂,但道路艱難,建議還是從崖頂前往,但崖底風光不可不看,它能讓你對壁立千仞這個詞產生更深的體會。

  F、應急電話
  全線通手機信號。

(全文完,本文作者:戾太子;轉載請先與任我行聯系)

精彩文章及圖片請看:任我行戶外精典王莽、錫崖之旅

任我行戶外錫崖溝徒步穿越手繪地圖
水墨丹青繪就王莽群峰
走進錫崖掛壁公路
穿越錫崖溝

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